Aliran Trikle / Extreme

Aliran Trikle / Extreme       Penganut aliran ini bisa disebut dengan aliran extreme, mereka memodifikasi kendaraannya dengan memanjangkan bodi hingga beberapa meter, terkadang juga...

Aliran Army

Aliran Army       Aliran ini terbesar mayoritasnya ada di Indonesia. Mereka biasanya mengubah tampilan vespa mereka dengan cat hijau dop, coklat gurun, dan menambah kan beberapa accessories perlengakan...

Aliran Chooper

Aliran Chooper              penganut aliran ini sudah sama sekali menghilangkan bentuk asli vespa dengan mengganti chassis sesuai dengan selera dan mereka mengubah konstruksi...

Aliran Custom

Aliran Custom       Aliran ini kebanyakan mengubah tampilan vespa mereka secara menyeluruh, bahkan dari mereka ada yang menghilangkan wujud asli vespa, namun masih ada juga yang tetap mempertahankan...

Aliran Racing

Aliran Racing      Aliran ini muncul di Indonesia sekitar akhir tahun 90-an. Bagi yang senang bermain di torsi dan kecepatan, tentu aliran ini menjadi pilihan yang tak bisa terelakkan, ditambah...

Aliran Retro klasik

Aliran Retro klasik        Bagi kalangan dan penggemar vespa yang suka dengan tampilan dan gaya klasik, mereka banyak mengubah tampilan vespanya dengan mengaplikasikan beberapa part-accessories...

Aliran Original

Aliran Original         Aliran ini diterapkan bagi mereka yang memang sengaja mempertahankan kondisi original vespa atau membangun kembali vespa mereka dengan spare-part dan accessories original...

Perkembangan vespa di indonesia

Perkembangan vespa di indonesia        Berikut ini adalah ceritanya gimana Vespa pertama kali masuk di Indonesia... Vespa masuk ke Indonesia pada tahun 1960 melalui ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk)...

Vespa Kongo

Vespa Kongo          Vespa Kongo adalah vespa penghargaan dari pemerintah Indonesia kepada kontingen Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Kongo saat itu. Pasukan bernama Kontingen...

Vespa ET2/ET4 – Tahun 1996

Vespa ET2/ET4 – Tahun 1996      Menghadapi milenium yang ketiga, Vespa tak kehilangan karakternya. Garis bentuknya yang elegan, manis, mudah dikenali dan memberi rasa aman, selalu berbeda dari motor-motor...

Vespa 125 TS – Tahun 1985

Vespa 125 TS – Tahun 1985        Sebuah nama baru dan gaya yang juga baru dimiliki oleh Vespa 125 Pole Position, yang keluar pada tahun 1985. Garis bentuknya lebih berani. Spoiler, kaca depan...

Vespa 180 Rally – Tahun 1968

Vespa 180 Rally – Tahun 1968      Setelah sukses dengan seri Vespa Super Sport 180, Piaggio memasarkan sebuah skuter 180cc dengan mesin dan frame yang benar-benar baru, yang sesungguhnya berasal...

Vespa 125 Primavera – Tahun 1967

Vespa 125 Primavera – Tahun 1967         Berasal dari model 125 VMA1, sejak pertama kali dirilis Vespa 125 ‘Primavera’ langsung meraih kesuksesan. Karakteristiknya yang mudah dikemudikan, cepat,...

Vespa 90 Super Sprint – Tahun 1966

Vespa 90 Super Sprint – Tahun 1966         Sudah tidak diragukan lagi, Super Sprint 90 memiliki desain yang paling orisinil dengan garis bentuk yang mantap. Model ini diproduksi oleh Piaggio...

Prototype Vespa Militer – Tahun 1964

Prototype Vespa Militer – Tahun 1964        Seperti produsen sepeda motor lainnya, Piaggio juga melakukan studi untuk membuat kendaraan militer pada tahun 50an. Model yang keluar pada tahun...

Vespa 50 – Tahun 1963

Vespa 50 – Tahun 1963        Inilah Vespa yang paling digemari anak-anak muda. Mantap, mudah dikemudikan, eksklusif dan menawan dari segi estetisnya. Model ini mengambil garis bentuk model silinder...

Vespa 150 G5 VS5 – Tahun 1959

Vespa 150 G5 VS5 – Tahun 1959       Ini adalah ekspresi terbaik dari Vespa 150 Gran Sport yang legendaris, baik dari segi frame maupun mesinnya. Vespa 150 GS VS5 diproduksi pada tahun 1955 dengan...

Vespa 125 (VNA2) – Tahun 1958

Vespa 125 (VNA2) – Tahun 1958       Vespa 125 yang keluar tahun 1958 dan diproduksi dalam 2 varian warna abu-abu dan beige ini menandai hadirnya sebuah era. Inilah Vespa yang pertama memiliki chasis...

Vespa 400 – Tahun 1957

Vespa 400 – Tahun 1957      Saat Vespa mencapai puncak kejayaannya, Piaggio memutuskan untuk ikut memasuki sektor kendaraan empat roda. Tujuannya, juga ingin menghasilkan kendaraan yang murah dan...

Vespa 150 – Tahun 1956

Vespa 150 – Tahun 1956       Pada tahun 50an, departemen pertahanan Perancis memberi tugas kepada penerima lisensi Piaggio di Perancis (ACMA) untuk membuat sebuah kendaraan untuk penggunaan militer....

Vespa 150 Side Car – Tahun 1955

Vespa 150 Side Car – Tahun 1955       Vespa sidecar dibuat antara tahun 1948-awal 1949, ditengah-tengah keberhasilan yang diraih mesin 125 baru. Vespa model ini dibuat setelah melalui penelitian...

Vespa 125 U – Tahun 1953

Vespa 125 U – Tahun 1953       Vespa ini hanya diproduksi 7.000 buah. Skuter Vespa U adalah salah satu yang paling dicari oleh para kolektor. Dibuat pada tahun 1953 sebagai model ekonomis. Huruf...

Vespa Monthlery – Tahun 1950

Vespa Monthlery – Tahun 1950       Untuk mempromosikan citra sporti Vespa, Piaggio memerintahkan tim ahlinya untuk lebih fokus pada pencatatan rekor dengan tujuan untuk mengabadikan tradisi keunggulan...

Vespa 125 Circuito – Tahun 1949

Vespa 125 Circuito – Tahun 1949         Pada akhir tahun 40an, produsen sepeda motor besar beranggapan bahwa cara terbaik untuk mengiklankan kendaraan mereka adalah dengan mengikuti lomba yang diadakan...

Vespa 98 Corsa – Tahun 1947

Vespa 98 Corsa – Tahun 1947          Populasi “swarm silver” yang memenuhi jalan-jalan di Italia mendatangkan ide di benak Enrico Piaggio untuk memproduksi kendaraan yang lebih agresif, mampu...

Vespa 98 – Tahun 1946

Vespa 98 – Tahun 1946 Pada seri kedua, Vespa 98 diproduksi sebanyak 16.500 buah. Terlihat perbaikan yang signifikan dibanding pendahulunya, baik dari segi estetika maupun teknis-fungsionalnya. Bagian depan tak lagi...

MP6 Prototype – Tahun 1945

MP6 Prototype – Tahun 1945      Pada bulan April 1946, sepeda motor ringan dan serbaguna ini diperkenalkan untuk pertama kalinya kepada publik di sebuah perkumpulan pemain golf di Roma. Di perisainya...

MP5 (Moto Piaggio) Paperino – Tahun 1943

MP5 (Moto Piaggio) Paperino  – Tahun 1943        Skuter ini diberi nama MP5 (Moto Piaggio) atau yang sering disebut Donal Bebek (Paperino) oleh para karyawannya. Namun ternyata Enrico Piaggio...

Sejarah Vespa

      Sejarah vespa dimulai lebih dari seabad silam, tepatnya 1884. Perusahaan Piaggio didirikan di Genoa, Italia pada tahun 1884 oleh Rinaldo Piaggio (umurnya saat itu 22 Tahun). Pada awalnya, perusahaan...